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基本参数
- 产地
山东
- 材质
聚丙烯
- 颜色
黑
- 长宽
长:50或100m 宽4或6m 可订制
- 格栅种类
双向格栅
- 用途
路基增强
- 品牌
生产厂家
丙纶土工布可广泛应用于水电、公路、铁路、港口、机场、运动场馆、隧道、沿海滩涂、围垦、环保等领域,起到隔离国外高等级的公路建设中几乎均使用土工布,我国也在应用。土工布在公路工程中应用可有效减少车辙变形,防止、抑制反射裂缝,延缓道路的疲劳破坏。在高等级公路建设中,使用土工布可降低碎石垫层的厚度,并使公路的。特点-丙纶机织土工布都是在宽幅有梭织机或片梭、剑杆等无梭织机上生产。丙纶机织土工布比较适宜发挥增强加固的功能,所以作为分离、增强、控制浸蚀应用时,一般可采用机织土工布。2-非织造丙纶土工布非织造土工布一般是在连续生产线上制得。聚丙烯非织造土工布按生产工艺主要分为纺粘法、短纤维针刺法2种。2生产方法-纺粘法把聚合物的粒子或粉末进行熔融。
经计算,加设土工布后,原来二层界面处的结合力明显减少,由此使罩面层拉应变减小。2.由于土工布具有较大的延伸性,旧水泥混凝土裂缝位移可通过土工布使应力扩展至更宽的范围,了裂缝处的应力集中。3.由于土工布浸透沥青可以有效防止地表水入渗进入基层,避免基层进一步恶化。4.由于土工布浸透沥青可有效防止地下水渗人界面,减小沥青罩面层在反射开裂处的剥离破坏。5.土工布夹层材料可减缓水泥混凝土板温降,减小水泥混凝土板位移量。土工布技术要求分析采用土工布作为旧混凝土路面加设沥青罩面层的夹层材料是防治反射裂缝的一种有效措施。但夹层材料的性能将直接影响防反射裂缝的效果。某些型号规格的土工布防反射裂缝效果明显,经对已使用的防反射开裂土工布的路面特性。
不知道我们有没有见过或许运用过防水土工布,可能在做过工程的朋友见过而且运用过。防水土工布的功用就好像它的名字写的那样,自身就是用来做为一些工程上的防水运用的,它具有防渗、反滤、排水、密封等长处。运用它的优点是,在工程上如果需求建筑防水性或许防渗的工程,在特定情况下只需运用它就能够很好的决绝掉以上的问题,而且能够省下不少的质料,可认为工程节约一笔很大的预算。其实防水土工布是以聚氯乙烯和聚乙烯做成的塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布等其它资料复合而成的一种高分子化学柔性资料。它是一种质量较轻,延伸性比较好,拉伸适应变形的才能较强,具有耐腐蚀耐低温而且抗冻功能好的土工防渗资料。它的防渗功能基本上需求取决于它塑料原料薄膜的防渗功能。
由于玻璃玻纤土工格栅是网状布局,沥青混凝土中的集料可以贯串此中,如许就形成了机器嵌锁。这种限定拦阻了集料的活动,使沥青混淆料在受荷载的环境下可以大概到达更好的压实状态,更高的承重本领,更好的荷载通报性能及较小的变形。
玻纤格栅的铺设与固定玻纤格栅的铺设与固定,格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。
格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。目前常用的玻纤格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用钢钉固定法。
采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时,先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m.也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝处。
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